IT之家 9 月 30 日消息，在吉利控股集团与蔚来公司就充换电领域达成战略合作后，外界关注极氪是否计划推出换电版车型。对此，极氪方面于 9 月 29 日晚作出明确声明：极氪没有开发换电车型的规划。

极氪表示，未来产品路线将集中在两个主要方向：一是具备超快充能力的纯电车型，二是行业首创的浩瀚超级电混车型，通过极致的补能技术和产品体验，为用户提供科技豪华的出行感受。

极氪指出，在纯电领域，极氪已拥有行业领先的全栈 900V 高压架构，具备充电更快、性能更强、能耗更低的特点。以纯电车型焕新极氪 001 为例，电量从 10% 充至 70% 的平均时间仅为 4 分 30 秒，刷新了全球量产车充电速度的纪录。

官方注释说明，这一成绩来自搭载 95 度神盾金砖电池的焕新极氪 001 在吉利智充站使用极速充的平均充电时间；该功能将率先在焕新极氪 001 上推送，后续通过 OTA 升级实现。

在超级电混方向，极氪 9X 满油满电的最大综合续航达到 1250 公里，纯电续航最长可达 380 公里，电量从 20% 充至 80% 最快仅需 9 分钟。

极氪表示，将继续加大投入，持续提升用户在多场景下的补能效率。

据IT之家 9 月 28 日报道，蔚来集团与吉利控股集团正式达成充换电领域的全面战略合作，双方在技术、运营、资本层面达成共识，将联合投资双方充换电业务主体公司，共享充换电技术与标准，共建充换电服务网络。

根据双方协议：

• 吉利控股集团将以持有的易易互联 100% 股权及现金 6.4 亿元入股蔚来能源，交易完成后，吉利控股集团将持有蔚来能源 30% 股权，易易互联营运车辆换电业务将并入蔚来能源，蔚来能源将持续提升营运车辆换电网络的运营，赋能易易互联营运车辆业务；
• 双方将共建统一的 C 端换电技术和标准，吉利控股集团将开发面向 C 端的换电车型，蔚来能源将为吉利控股集团 C 端换电车型提供服务。

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